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Contratação de estudos das novas rodovias do Litoral entra na fase de habilitação
Empresa com melhor pontuação em julgamento preliminar da Secretaria de Infraestrutura e Logística já apresentou documentos para análise. Proposta de preço foi de R$ 3,1 milhões.
Por João Ricardo
01 de Abril de 2025 às 09:31
A Secretaria de Infraestrutura e Logística do Paraná (SEIL) divulgou o resultado do julgamento preliminar das propostas das empresas interessadas em elaborar o Estudo de Viabilidade Técnica, Socioeconômica, Ambiental e Jurídica (EVTEA-J) para o Complexo Rodoviário no Litoral do estado. A Prosul Projetos Supervisão e Planejamento Ltda. obteve a maior pontuação, somando 88,67 pontos, com uma proposta de preço de R$ 3,1 milhões.
A empresa já apresentou seus documentos de habilitação dentro do prazo estabelecido no edital. Agora, a SEIL analisará a documentação para confirmar a habilitação da Prosul ou convocar a segunda colocada no processo.
O projeto
O Complexo Rodoviário no Litoral do Paraná prevê a implantação de 151 quilômetros de novas rodovias, divididas em três trechos:
Trecho 1: 55 quilômetros ligando a BR-277 (Marta) à BR-116 (Alpino), incluindo um novo acesso ao Porto de Antonina, com 10 quilômetros.
Trecho 2: 62 quilômetros conectando a BR-277 (Marta) à BR-376, na divisa com Santa Catarina.
Trecho 3: 24 quilômetros ligando o Trecho 2 à PR-508, contornando a parte norte da Baía de Guaratuba.
Fases do estudo
O EVTEA-J será desenvolvido em duas etapas:
Fase preliminar: Serão realizados Estudos Ambientais, Estudos de Tráfego, Estudos Geológicos/Geotécnicos, Estudos Socioeconômicos e Estudos de Traçado.
Fase executiva: Análise técnica das alternativas estudadas, definição e cálculo de custos e benefícios, análise socioeconômica de custo-benefício, avaliação jurídica e matriz de risco, além de conclusões e recomendações.
A SEIL será responsável por fiscalizar todas as etapas do contrato, garantindo que os critérios estabelecidos no edital sejam seguidos. Concluídos os estudos, o Governo do Paraná avaliará, junto à sociedade, a viabilidade da implantação total ou parcial do projeto.
O empreendimento tem como objetivo melhorar a infraestrutura viária do litoral paranaense, proporcionando maior eficiência logística e desenvolvimento regional.
Rádio Litoral Sul FM, com apoio nas informações da Agência Estadual de Notícias Imagens: DER PR
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