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TCP registra crescimento de 47% no uso de ônibus fretado em Paranaguá
Serviço atende colaboradores e faz parte das ações da empresa para reduzir emissões
Por Redação · · 3 min de leitura
Nesta terça-feira, 22 de setembro, Dia Mundial sem Carro, a TCP, empresa que administra o Terminal de Contêineres de Paranaguá, destacou o crescimento no uso do ônibus fretado disponibilizado aos colaboradores desde o início de 2025.
O número de passageiros passou de 264 no primeiro mês de operação para uma média mensal de 388 usuários no primeiro semestre de 2026, um crescimento de 47%.
O serviço possui rotas entre a TCP, o Terminal Rodoviário Municipal e o Terminal Urbano de Paranaguá. A iniciativa surgiu a partir de uma demanda dos próprios colaboradores e oferece uma alternativa para quem utilizava carros, motos ou outros meios de transporte para chegar ao trabalho.
Além de contribuir para o deslocamento dos funcionários, a iniciativa busca reduzir a circulação de veículos individuais e as emissões de gases de efeito estufa relacionadas aos trajetos.
Desde a implantação, o serviço também passou por melhorias com base em pesquisas de satisfação realizadas com os colaboradores. Entre as mudanças estão ajustes nos pontos de embarque e desembarque, adequação dos horários às trocas de turno e disponibilização de vans em períodos específicos.
“Quando pensamos em descarbonização, precisamos olhar para diferentes possibilidades de redução das emissões, inclusive para a forma como as pessoas chegam ao trabalho. O fretado nasceu também de uma demanda dos nossos colaboradores e reúne benefícios ambientais, de segurança e de qualidade de vida. O aumento da adesão mostra que conseguimos oferecer uma alternativa que faz sentido para quem utiliza o serviço”, afirma Kayo Zaiats, superintendente de Meio Ambiente da TCP.
Eletrificação avança dentro do Terminal
A mobilidade dos colaboradores é uma das frentes da agenda de redução de emissões da TCP. Dentro dos 480 mil metros quadrados do pátio do Terminal, a empresa já utiliza dois ônibus elétricos.
A eletrificação também avançou nos equipamentos utilizados para a movimentação de contêineres. Dos 40 guindastes RTGs da TCP, três foram convertidos do diesel para a energia elétrica, mudança que reduziu as emissões de CO₂ em 771 toneladas por ano.
A previsão é eletrificar os outros 37 equipamentos até 2028. A companhia também prevê adquirir novos equipamentos elétricos até o mesmo período.
“A descarbonização é um processo contínuo e precisa acompanhar o desenvolvimento da operação. A eletrificação dos equipamentos é uma das principais frentes dessa estratégia e permite avançar na redução das emissões ao mesmo tempo em que preparamos o Terminal para atender ao crescimento da movimentação nos próximos anos”, explica Zaiats.
Em 2025, a TCP também se tornou o primeiro terminal portuário do Brasil a conquistar a certificação ISO 50001, norma internacional voltada à gestão e à melhoria contínua do desempenho energético.
A companhia utiliza ainda energia elétrica proveniente de fontes 100% renováveis, com origem atestada pelo Certificado Internacional de Energia Renovável, o I-REC.
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