Paraná entra no radar de gigante mundial de contêineres

O Paraná encerrou uma missão internacional voltada a ampliar parcerias e captar investimentos para o complexo portuário de Paranaguá e Antonina, com agenda na Suíça e na Itália.

Nesta quarta-feira (18), a comitiva estadual visitou a sede da Terminal Investment Limited (TiL), na Suíça, empresa ligada ao Grupo MSC, reconhecida como uma das maiores operadoras de contêineres do mundo e referência em gestão de terminais portuários. A MSC mantém uma frota com mais de mil navios dedicados ao transporte de cargas em contêineres, enquanto a TiL administra terminais em diversos países e atua como uma das principais investidoras globais em infraestrutura portuária.

Os representantes do Paraná foram recebidos pelo CEO da TiL, Ammar Kanaan. “Essa reunião com um dos maiores grupos de logística do mundo, que agora passa a olhar o Paraná como uma grande oportunidade de investimento, reforça o nosso posicionamento como central logística da América do Sul, com um modelo moderno, eficiente e cada vez mais competitivo”, afirmou o governador. O executivo destacou que a empresa pretende ampliar sua atuação no Brasil e vai analisar com atenção o potencial logístico do Estado. “Vamos analisar com atenção o potencial logístico do Paraná e estamos ansiosos para trabalhar com a Portos do Paraná e o governo estadual”, disse Kanaan.

Para a direção da Portos do Paraná, o encontro representa um passo estratégico na inserção internacional do complexo. “É um momento histórico, em que o Paraná dá mais um passo importante para ampliar sua infraestrutura e fortalecer sua presença no cenário internacional”, afirmou o diretor-presidente da estatal. Já a Secretaria de Infraestrutura e Logística reforçou que esse tipo de parceria contribui para reduzir custos e aumentar a competitividade dos produtos paranaenses. “Com ganhos logísticos, temos saltos em eficiência, e os nossos produtos passam a ficar mais competitivos. A ideia dessa parceria é fortalecer o Paraná como um grande hub logístico”, destacou o secretário.

A missão também incluiu visita ao Porto de Gioia Tauro, na região da Calábria, na Itália, em terminal operado pela TiL, considerado o maior em movimentação de contêineres do país e um dos principais da Europa. O encontro teve como foco a troca de experiências e a apresentação do modelo de gestão portuária adotado pelo Paraná. Atualmente, a Portos do Paraná mantém cooperação com o Porto de Valência, na Espanha, e com o Porto de Rotterdam, na Holanda, reforçando a rede de conexões internacionais.

Reconhecidos nacionalmente, os portos paranaenses são, hoje, os únicos a terem recebido seis vezes seguidas o prêmio de melhor gestão portuária do Brasil, concedido pelo governo federal. Segundo a diretoria, esse resultado é fruto de um trabalho contínuo de modernização e inovação. “Há mais de sete anos trabalhamos para tornar o Porto de Paranaguá cada vez mais forte, mais moderno e inovador, crescendo no mesmo ritmo em que cresce a produtividade do Paraná. Esta visita é mais uma etapa deste crescimento”, declarou o diretor-presidente.

A TiL, subsidiária da MSC, está presente em 38 países e administra 61 terminais distribuídos em rotas estratégicas em cinco continentes, com participação em nove dos 30 portos mais movimentados do mundo, como Cingapura, Ningbo, Busan, Roterdã, Antuérpia, Los Angeles, Long Beach e Newark. A empresa movimenta cerca de 70 milhões de TEUs por ano, consolidando-se como um dos principais atores globais em infraestrutura portuária. A MSC também atua no segmento de cruzeiros e já mantém parceria com o Paraná, com temporada confirmada em Paranaguá para 2027.

Em 2025, os portos do Estado registraram o maior crescimento percentual em volume de cargas entre os portos brasileiros. Dados do Comex Stat apontam avanço de 10,1% em relação ao ano anterior, com a movimentação passando de 66,7 milhões de toneladas, em 2024, para 73,5 milhões de toneladas em 2025, somando exportações e importações.