Imagem: Portos do Paraná
Porto de Paranaguá bate recorde com maior desembarque de carros elétricos do PR
Carga vinda da China reforça papel do terminal paranaense no setor automotivo
24 de Março de 2026 às 11:50
O Porto de Paranaguá realizou o maior desembarque de veículos elétricos já registrado de uma só vez no Paraná nesta segunda-feira (23).
Foram 3.370 carros da fabricante Geely, trazidos pelo navio Tang Hong, que partiu do porto de Nasha, na China.
A operação levou cerca de 17 horas e aconteceu no berço 219, área exclusiva para esse tipo de atividade.
Depois de descarregados, os veículos seguem para o Terminal de Veículos Ascensus e, em seguida, para o pátio da Renault em São José dos Pinhais, na Região Metropolitana de Curitiba, de onde serão distribuídos para todo o país.
Foram 3.370 carros da fabricante Geely, trazidos pelo navio Tang Hong, que partiu do porto de Nasha, na China.
A operação levou cerca de 17 horas e aconteceu no berço 219, área exclusiva para esse tipo de atividade.
Depois de descarregados, os veículos seguem para o Terminal de Veículos Ascensus e, em seguida, para o pátio da Renault em São José dos Pinhais, na Região Metropolitana de Curitiba, de onde serão distribuídos para todo o país.
Segundo a direção da Portos do Paraná, o volume recorde reforça a importância de Paranaguá na movimentação de automóveis no cenário nacional.
A operação começou na noite de domingo (22) e, mesmo com chuva na área portuária, iniciou no horário previsto.
Mais de uma centena de trabalhadores atuou no primeiro turno, entre estivadores, equipes de apoio responsáveis pela amarração e desamarração, fiscais e outros profissionais.
A operação começou na noite de domingo (22) e, mesmo com chuva na área portuária, iniciou no horário previsto.
Mais de uma centena de trabalhadores atuou no primeiro turno, entre estivadores, equipes de apoio responsáveis pela amarração e desamarração, fiscais e outros profissionais.
De acordo com a diretoria de Operações Portuárias, a média foi de 220 veículos descarregados por hora, índice acima de outros portos brasileiros, que costumam operar entre 150 e 180 veículos por hora.
A administração destaca que, além da rapidez, esse tipo de serviço exige atenção constante para evitar danos aos carros, o que reforça a qualificação das equipes envolvidas.
“Em 17 horas, atingimos excelente produtividade, com segurança e eficiência, atendendo às expectativas dos nossos clientes”, afirmou o supervisor de Operações da Marcon Logística Portuária, Gustavo Carvalho.
A administração destaca que, além da rapidez, esse tipo de serviço exige atenção constante para evitar danos aos carros, o que reforça a qualificação das equipes envolvidas.
“Em 17 horas, atingimos excelente produtividade, com segurança e eficiência, atendendo às expectativas dos nossos clientes”, afirmou o supervisor de Operações da Marcon Logística Portuária, Gustavo Carvalho.
O avanço nas operações com veículos em Paranaguá também tem relação com a ampliação das linhas marítimas voltadas ao setor automotivo.
Em 2025, o porto passou a receber uma nova linha operada pelo navio Neptune Hellas, de um armador grego especializado no transporte de veículos e cargas rolantes.
A primeira atracação dessa rota ocorreu em setembro de 2025, em área regulada operada pela Ascensus Gestão e Participações, com 74,1 mil metros quadrados e capacidade estática para 4 mil veículos.
Em 2025, o porto passou a receber uma nova linha operada pelo navio Neptune Hellas, de um armador grego especializado no transporte de veículos e cargas rolantes.
A primeira atracação dessa rota ocorreu em setembro de 2025, em área regulada operada pela Ascensus Gestão e Participações, com 74,1 mil metros quadrados e capacidade estática para 4 mil veículos.
Com a nova rota, Paranaguá ampliou conexões com outros países e hoje conta com cinco linhas fixas para o transporte de automóveis.
A localização próxima a montadoras instaladas no Paraná e na região Sul, somada à estrutura dedicada para esse tipo de operação, vem consolidando o porto como um dos principais hubs de importação e exportação de veículos no Brasil.
Somente em 2025, a Portos do Paraná movimentou mais de 106 mil veículos entre importações e exportações.
A localização próxima a montadoras instaladas no Paraná e na região Sul, somada à estrutura dedicada para esse tipo de operação, vem consolidando o porto como um dos principais hubs de importação e exportação de veículos no Brasil.
Somente em 2025, a Portos do Paraná movimentou mais de 106 mil veículos entre importações e exportações.
