Ponte de Guaratuba: do sonho à inauguração nesta semana

A Ponte de Guaratuba, considerada a obra mais aguardada da história do Paraná, será inaugurada nesta quarta-feira (29), encerrando uma espera de mais de quatro décadas pela ligação terrestre definitiva entre Guaratuba e o restante do Estado. A estrutura substitui a travessia por ferry boat e é apontada pelo governo como um marco para o desenvolvimento do Litoral paranaense.

Com mais de 1.240 metros de extensão, a ponte foi projetada com quatro faixas de tráfego, duas faixas de segurança em cada sentido, calçadas com ciclovia e guarda-corpos, totalizando pouco mais de 3 quilômetros ao se considerar os acessos terrestres nas duas margens. A execução ficou a cargo do Consórcio Nova Ponte, contratado pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER/PR), com investimento de cerca de R$ 400 milhões, integralmente custeados pelo Governo do Estado.

A trajetória até a obra sair do papel começou em 2019, com a entrega do Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA), que confirmou a possibilidade da construção e apresentou alternativas de traçado para a ligação sobre a baía. Nos anos seguintes, foram contratados estudos ambientais, anteprojeto de engenharia e realizadas audiências públicas em Matinhos e Guaratuba para detalhar impactos e ouvir sugestões da comunidade.

Entre 2022 e 2023, o projeto enfrentou entraves jurídicos e ambientais, incluindo a suspensão do procedimento licitatório pelo Tribunal de Contas do Estado e questionamentos sobre o licenciamento ambiental. Decisões do Tribunal de Justiça do Paraná, do Supremo Tribunal Federal e do Tribunal Regional Federal da 4ª Região, porém, garantiram a continuidade do contrato e reconheceram a validade da licença emitida pelo Instituto Água e Terra (IAT).

A etapa de obras em campo avançou a partir de abril de 2024, quando foi emitida a Licença de Instalação e dada a nova ordem de serviço para o consórcio responsável. Em pouco mais de um ano, o canteiro registrou marcos como a concretagem das estacas marítimas, a conclusão dos mastros principais do trecho estaiado e a instalação dos cabos de aço que sustentam a parte central da estrutura.

Ao longo de 2024 e 2025, a obra ganhou ritmo com o incremento do percentual de execução, que chegou a 88% até o fim de 2025, acompanhado por premiações e reconhecimento técnico na área de engenharia. Nesse período, também foram implantados programas ambientais, incluindo monitoramento de fauna e instalação de passagens específicas para animais silvestres, com foco na segurança e na manutenção da biodiversidade.

Em 2026, os trabalhos entraram na reta final, com o verão marcando a última temporada em que a travessia dependeria do ferry boat. A pavimentação do tabuleiro recebeu asfalto-borracha, solução que reaproveitou cerca de 23 mil pneus inservíveis, enquanto os acessos viários passaram a ser revestidos em concreto asfáltico e tiveram a iluminação testada e ajustada para a abertura ao tráfego.

Nas últimas semanas antes da inauguração, as equipes concentraram esforços nos acabamentos, como sinalização horizontal e vertical, ajustes de iluminação e instalação de juntas de dilatação ao longo da ponte. Com o anúncio da entrega para o dia 29 de abril, data do aniversário de Guaratuba, o governo estadual destaca que a nova ligação trará mais segurança, agilidade e previsibilidade para moradores e turistas que circulam pelo Litoral.