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Imagem: AEN-PR
Balanças controlam excesso de carga na Ponte de Guaratuba
Equipamentos do DER/PR fiscalizam caminhões na PR-412 e reforçam as regras de circulação na Ponte da Vitória
08 de Maio de 2026 às 09:01
O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná mantém duas balanças rodoviárias na PR-412, entre Guaratuba e Matinhos, para controlar o excesso de peso de veículos de carga no Litoral do Estado. Uma está instalada no km 8, perto do balneário Coroados, em Guaratuba, e funciona de forma dinâmica, com os caminhões passando em baixa velocidade para pesagem. A outra fica no km 24, na altura da Prainha, em Matinhos, operando no modo estático, com o veículo parado sobre o equipamento.
As balanças são operadas por técnicos e agentes de trânsito do DER/PR, que conferem o peso de caminhões, tratores, chassis-plataforma, reboques, semirreboques, ônibus e micro-ônibus, ficando de fora apenas veículos de passeio. Quando é constatado excesso de carga, a infração é registrada pela placa e a notificação é enviada posteriormente ao proprietário pelos Correios.
Recentemente, o DER/PR publicou a portaria nº 239/2026, que reforça as regras para circulação de veículos de carga na Ponte da Vitória e nos acessos estaduais. Só podem passar caminhões com Peso Bruto Total ou Peso Bruto Total Combinado de até 26 toneladas, comprimento máximo de 18,6 metros e limite de 4 eixos. Veículos que não se enquadram nesses critérios estão proibidos de utilizar a ponte e precisam buscar rotas alternativas, como a BR-277 e a BR-376.
As restrições são semelhantes às que já valiam na antiga travessia por ferry boat em Guaratuba, agora com limite fixo de até 4 eixos. Embora a nova ponte suporte cargas superiores às previstas na portaria, as regras levam em conta o traçado das vias de acesso, limitações físicas para manobra e um acordo com o Ministério Público do Paraná para evitar aumento de tráfego pesado nos municípios litorâneos.
Encaminhamento: Fiscalização segue sob responsabilidade do DER/PR, com autuações emitidas em caso de excesso de peso nos veículos inspecionados.
As balanças são operadas por técnicos e agentes de trânsito do DER/PR, que conferem o peso de caminhões, tratores, chassis-plataforma, reboques, semirreboques, ônibus e micro-ônibus, ficando de fora apenas veículos de passeio. Quando é constatado excesso de carga, a infração é registrada pela placa e a notificação é enviada posteriormente ao proprietário pelos Correios.
Recentemente, o DER/PR publicou a portaria nº 239/2026, que reforça as regras para circulação de veículos de carga na Ponte da Vitória e nos acessos estaduais. Só podem passar caminhões com Peso Bruto Total ou Peso Bruto Total Combinado de até 26 toneladas, comprimento máximo de 18,6 metros e limite de 4 eixos. Veículos que não se enquadram nesses critérios estão proibidos de utilizar a ponte e precisam buscar rotas alternativas, como a BR-277 e a BR-376.
As restrições são semelhantes às que já valiam na antiga travessia por ferry boat em Guaratuba, agora com limite fixo de até 4 eixos. Embora a nova ponte suporte cargas superiores às previstas na portaria, as regras levam em conta o traçado das vias de acesso, limitações físicas para manobra e um acordo com o Ministério Público do Paraná para evitar aumento de tráfego pesado nos municípios litorâneos.
Encaminhamento: Fiscalização segue sob responsabilidade do DER/PR, com autuações emitidas em caso de excesso de peso nos veículos inspecionados.
