Porto de Paranaguá bate recorde com mais de 5 mil carros elétricos em uma única operação

A primeira semana de maio marcou uma operação histórica no Porto de Paranaguá, com o desembarque de 5.101 carros elétricos vindos da China em apenas uma escala, o maior volume já registrado pela Portos do Paraná em uma única atracação. A descarga foi concluída na terça-feira (05), em cerca de 24 horas, com a participação de aproximadamente 350 trabalhadores organizados em turnos ao longo de todo o processo.

A operação foi coordenada pela Ascensus Gestão e Participações, empresa responsável pela movimentação desse tipo de carga no terminal paranaense. Em março, o porto já havia recebido outra grande leva, com 3.370 veículos. Somando apenas o primeiro trimestre de 2026, mais de 20,9 mil veículos foram embarcados ou desembarcados em Paranaguá, o que representa um crescimento de 100% em relação ao mesmo período de 2025.

Esse desempenho coloca a Portos do Paraná entre os principais portos brasileiros na movimentação de veículos e cargas rolantes, com cinco linhas marítimas dedicadas ao segmento automotivo atualmente em operação. Para o diretor-presidente da estatal, Luiz Fernando Garcia, o resultado é fruto da eficiência em toda a cadeia, desde o recebimento dos navios até o embarque e desembarque das cargas. “Outro fator é a mão de obra envolvida, que reúne centenas de profissionais reconhecidos pelas empresas do setor como os mais cuidadosos do país”, destacou.

O diretor da Ascensus também aponta a qualificação dos trabalhadores como um dos principais diferenciais, somada à infraestrutura exclusiva para esse tipo de operação. Paranaguá conta com um berço dedicado a navios do tipo Ro-Ro (Roll-on/Roll-off), o que evita disputa com outras cargas e reduz o tempo de espera para atracação, tornando o fluxo mais ágil e eficiente.

Outro ponto de destaque foi o navio utilizado na operação, o Saic Anji Harmony, de bandeira liberiana, construído em 2024 e movido a Gás Natural Liquefeito (GNL), considerado mais sustentável em relação a embarcações tradicionais. A unidade está entre as maiores do mundo para transporte de veículos, com capacidade para até 7.660 carros por viagem.

Em março deste ano, a Portos do Paraná lançou o Plano de Descarbonização, elaborado pela Fundación Valenciaport, ligada ao Porto de Valência, com foco em reduzir as emissões de Gases de Efeito Estufa nas operações portuárias. Entre as medidas previstas está a priorização na programação de atracação para navios com melhor desempenho ambiental, que passam a ter preferência na fila, conforme o Regulamento de Programação, Operações e Atracações de Navios (edição 2023). A estratégia busca estimular o uso de embarcações mais limpas e diminuir o impacto ambiental no entorno do porto.