Moegão de Paranaguá recebe prêmio internacional

Na terça‑feira, 27 de outubro de 2026, a Portos do Paraná foi anunciada como vencedora da segunda edição dos Prêmios Legado AAPA Latam 2026, na categoria Desenvolvimento Portuário “Ingeniero Valentín Morán”, pelo projeto do Moegão.

A entrega oficial do troféu acontecerá durante o Congresso Anual da AAPA Latam 2026, que será realizado de 1 a 4 de dezembro, na Guatemala.

O prêmio reconhece iniciativas que impulsionam o crescimento e a modernização da infraestrutura portuária na América Latina e no Caribe. Em outras premiações internacionais, a empresa também recebeu menções por projetos de sustentabilidade, gestão e integração entre porto e cidade.

Em 2025, a autoridade portuária foi premiada no AAPA Lighthouse Awards nas categorias Excelência em Comunicação e Relações Públicas, Excelência em Práticas Administrativas e Excelência em Práticas Ambientais. Em 2023, obteve reconhecimento na categoria Eventos Especiais pela Corrida do Porto.

“Dessa vez, recebemos o prêmio celebrando e congratulando a Portos do Paraná pelo desenvolvimento do Moegão, um marco na engenharia portuária mundial. Essa conquista representa o reconhecimento do trabalho e da dedicação de toda a equipe na busca pela excelência operacional, sempre com atenção às pessoas e ao desenvolvimento da cidade”, afirma o diretor‑presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia.

O Moegão recebeu investimento superior a R$ 650 milhões e será uma obra estruturante que centralizará a descarga ferroviária de soja, milho e farelos no Porto de Paranaguá, distribuindo automaticamente as cargas para os 11 terminais do Corredor de Exportação Leste.

A nova estrutura deve elevar a capacidade diária de recepção ferroviária de cerca de 550 vagões para até 900, um aumento aproximado de 63 %. O sistema terá capacidade para receber até 24 milhões de toneladas de grãos e farelos por ano.

“O Moegão foi um projeto desenvolvido especialmente para o Paraná. Em 2020, o Governo do Estado, a Portos do Paraná e a nossa comunidade portuária começaram a desenvolver esse projeto único, considerando as nossas características e necessidades. Agora, ao final de 2026, estamos entregando essa obra, que vai transformar a logística portuária, especialmente no segmento ferroviário”, acrescenta Luiz Fernando Garcia.

O projeto também reorganiza a circulação interna e reconfigura a infraestrutura ferroviária e rodoviária na região leste do porto. A redução de 16 para cinco interferências rodo‑ferroviárias deve melhorar a segurança, diminuir paralisações e reduzir a necessidade de manobras.

Além da Portos do Paraná, também foram premiados a Administración Nacional de Puertos, do Uruguai, e a Terminales Portuarios Euroandinos Paita S.A., do Peru.

A autoridade portuária uruguaia recebeu o Prêmio de Desenvolvimento Sustentável “Agustín Díaz” pelo projeto Inovação em Engenharia Portuária e Marítima Sustentável. O terminal peruano foi reconhecido com o Prêmio de Desenvolvimento do Capital Humano “Armando Duarte Peláez”, pelo Programa de Mentoria para o Desenvolvimento do Talento Feminino TPE – WISTA Peru.

A Portos do Paraná também inscreveu o Programa de Recuperação de Áreas Degradadas (PRAD) na categoria Desenvolvimento Sustentável “Agustín Díaz”. O programa visa recuperar a vegetação das margens dos rios que deságuam no estuário de Paranaguá, reduzindo o aporte de sedimentos nas áreas navegáveis e, consequentemente, a necessidade de dragagens de manutenção.

A iniciativa contempla a recuperação de 40 hectares de Áreas de Preservação Permanente no município de Antonina, integrando conservação ambiental, produção de alimentos, geração de renda, educação ambiental e participação comunitária.

Os benefícios esperados incluem a conservação da biodiversidade, a fixação de carbono, a proteção dos recursos hídricos e a diminuição de dragagens, contribuindo para a eficiência das operações portuárias.